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每天开车的你，是不是对大街上的尾气排放深恶痛绝，殊不知即使在车内，空气质量也不容乐观。近日，中国科学院所属中科理化环境分析研究中心发布了《国内汽车空气质量报告》，报告表明车内空气健康状况极不容乐观。该机构在检测过程中选取了50款市场上常见的车型，行驶里程从10000km到270000km不等。今天小编要给大家介绍的就是车内健康，以及车内除甲醛的详细介绍，希望对于广大车主能够有所帮助。
华夏小贴士：车内除甲醛的详细介绍
此次检测主要针对空气TVOC含量以及菌落总数等展开。所谓的TVOC，是指总挥发性有机化合物。中心采用了毛细管气象色谱法，通过用Tenax吸附管与采样仪配合采集车内空气中挥发性有机物(采样过程10min)，采样后加热解吸，使用毛细管气象色谱仪定量读数。
经过50台车辆样本的检测后发现，车内空气中所含的TVOC(总挥发性有机化合物)与室内空气质量标准比较平均超标30%，而根据车辆使用年限和行驶公里数的提高，TVOC呈线性下降趋势。也就是说，车辆越新，TVOC指数超标越严重。样本中使用年限1-2年的车型，指数超标达42.33%，所以新车主们尤其应当注意。
各类细菌总数触目惊心
另一个检测重点在于车内菌落总成。采用了自然沉降法，通过采样皿、高温培养箱、无菌操作台等设备。经37°以及持续48小时培养计数生长菌落数，结果表明，50台样本车辆都潜伏着金黄色葡萄球菌以及大肠杆菌，部分车型还有霉菌、绿脓杆菌和肺炎链球菌等。这些车辆和室内环境质量评价标准1级参照对比平均超标77.65%，与新加坡室内空气质量标准比较平均超标255.30%。和TVOC不同的是，使用年限越久的车型所含菌落数量越高。
[红色警戒 车内空气健康状况极不容乐观]
可吸入颗粒物情况尚可
除了菌落数量和TVOC以外，该报告还对可吸入颗粒物进行了检测。检测人员通过采样仪以13L/min的流量将颗粒大于和小于10um的颗粒物分别采集在冲击版和恒重玻璃纤维滤纸上，以采样标准体除以10um颗粒物的重量。得出的结果让人稍感安慰，只有15%的被检车辆出现超标。
TVOC对人体危害极大
TVOC(总挥发性有机化合物)拥有极强的毒性、刺激性、致癌性和特殊的气味性。长期接触，会影响人体皮肤和黏膜，从而引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，使人出现头晕、头痛、嗜睡、无力、胸闷等自觉症状;还可能影响消化系统，出现食欲不振、恶心等，严重时可损伤肝脏和造血系统。世界卫生组织(WHO)、美国国家科学院/国家研究理事会(NAS/NRC)等机构一直强调TVOC是一类重要的空气污染物。想象一下，如果车内空气长期处于这样的污染下，我们无疑进入了一个密封的毒气罐，其后果可想而知。
[红色警戒 车内空气健康状况极不容乐观]
与“菌”共舞将导致严重疾病
千万不要小看车内区区的两三平方米的空间，长期和细菌相处，将对引起各种严重疾病，尤其是以免疫力比较低的儿童和孕妇。时值天气回暖，车主们使用空调制冷的频率越来越高，因此在空调蒸发器上会滋生大量细菌以及各种杂物，然后随着徐徐凉风一起进入车内，从而影响乘员的健康。
就拿车内常见的金黄色葡萄球菌来说，长时间与其共处，人除了头晕、乏力、恶心外，还会患上扁桃体炎、气管炎等呼吸道疾病，更甚者会引起葡萄球菌性肺炎，同时伴随颤、高热症状，体温可达39-40摄氏度，或者形成慢性肺炎、慢性肺囊肿，有大量脓性痰。很有可能终引发毒血症，病情严重者在早期出现周围循环衰竭，出现生命危险!除了恶名昭彰的金黄色葡萄球菌，还有诸如大肠杆菌、霉菌、绿脓杆菌、肺炎链球菌、溶血性链球菌等等，品种如此“齐全”，让人心惊胆颤啊!也许有的车主会抱着侥幸心理，觉得自己爱车的空调系统保养的还不错。殊不知，人类皮肤上就存活着近200种细菌，其中约占总数54.5%的细菌在皮肤上安营扎寨、长期居住，其中就包括了葡萄状球菌、链球菌。因此，想避免细菌的侵袭只有定期对汽车空调系统进行必要的保养。
这份权威机构出具的汽车车内空气质量报告，无疑为我们敲响了警钟。随着国内轿车工业的迅急发展，人们每天坐在汽车里的时间越来越长，而车厢里的空气质量状况也必将成为影响健康的重要因素之一。如何通过定期清洗空调系统来保证良好的空气质量，应该值得每一个车主朋友给予足够的重视。这不仅是对自己，也是对家人的一种关爱!赶快拿起车内空气杀菌清新剂，拒绝再让我们柔软的肺成为活体吸尘器
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